İNŞAAT MÜHENDİSLİĞİ

**Admin** · Konu: İNŞAAT MÜHENDİSLİĞİ C.tesi Eyl. 20, 2008 6:46 pm

İnşaat mühendisliği

malzemeve tekniği en iyi şekilde bir araya getiren, yapıların plan, proje,
yapım ve denetlenmesiyle uğraşan temel mühendislik dalıdır. Medeniyetin
temel taşlarını projelendiren ve uygulayan mühendislik türüdür.
Mühendisliğin anası kabul edilir. İngilizcesi "Civil Engineering" olup,
"Medeniyet Mühendisliği" olarak tanımlanmaktadır.

İnşaat mühendisliğinin genel faaliyet alanları

Bütün alt,üst,uzay ve su yapıları

Mühendislik yapıları, yani şehirleşmede altyapılar, köprü, karayolu, tünel, demiryolu, havalimanı, liman.

Su temini ve dağıtımı, kanalizasyon ağı, su arıtma istasyonu, su iletim hatları.

Elektrik enerjisi üretimi, sulama ve doğal afetlerden korunmak için baraj ve gölet.

Yapılarda hasar analizi, onarım ve güçlendirme.

Yapım ile ilgili her türlü konu

İnşaat mühendisleri, yapıların taşıyıcı sistemine ait hesaplamaları
(tasarım ve dizayn) yapar (statik hesap). Bu hesaplamalara göre aks
aralığı, kullanılacak malzemeye göre kolon, kiriş ölçü ve boyutları ile
(betonarme ise) donatı yoğunluğu, (çelik yapı ise) profil tipi seçilir.
Plan ve projeler, ölçeklere göre uygun uzunluk birimleri kullanılarak
çizilir.

Sanılanın aksine inşaat mühendisleri, mekanları tasarlamazlar
(baraj,yol, arıtma tesisleri vb. hariç), tasarım taşıyıcı sistemi
direkt ilgilendirmiyorsa mimar tarafından yapılır. Taşıyıcı sistemi
ilgilendiren tasarımlar mimar ve mühendis arasında birkaç kez gidip
gelerek tamamlanır. Endüstri devrimi öncesi mimarlıkla birlikle yapılan
meslek gelişen teknoloji ve hesaplamalarla mühendislik ve mimar olarak
ayrılmıştır. Bir mimarın yapının taşıyıcı sistemi hakkında hiçbir
sorumluluğu yoktur. Ancak yapıyı projelendiren mühendis tüm
sorumlulukları üzerine almış kabul edilir.

Ülkemizde, Belediyeden bir projenin onay alabilmesi için lisanslı bir
İnşaat Mühendisi tarafından yapıldığını belirten imzayı taşıması
gerekir. Son yıllarda ülkemizde uygulamaya geçen "Yapı Denetimi
Uygulama Usul ve Esasları Yönetmeliği" sayesinde her tür yapı inşaası
eskiye nazaran daha sıkı bir biçimde denetlenmekte, özellikle yapının
imal aşamasında yapılan yanlışlıklar ve hatalar önlenmektedir.

Modern ve donanımlı bir inşaat mühendisi olmak için; ileri düzeyde
bilgisayar bilgisi (AutoCAD,SAP2000,ETABS,IDE,XSTEEL,VISUAL BASIC,İLERİ
EXCEL,MATLAB vb. )yapı statiği (matris ve süperpzisyon ilkeleri) ,
deprem mekaniği (tdy,ts500,yapı cinsine göre zemin
sınıfları,periyot,spektrumlar,eşdeğer deprem yükleri),malzeme (rijit
malzeme,esnek,plastik ve elastik malzemeler) mukavemeti,yapı malzemesi
(akıllı beton, dramix donatı, kalıp sistemleri,epoksi) ve her an
geliştirilen binlerce yapı icadını çok iyi bilmesi, bilmiyorsa
öğrenmesi gerekir.

Evrensel medeniyetimizin devam etmesi inşaat mühendislerinin var olmasıyla mümkündür.

Alt Mühendislikleri

Yapı Mühendisliği

Yapı mühendisliğinin amacı, yapıları belirli bir seviyesinde, yeterli
bir rijitliğe sahip bir şekilde ve en ekonomik olarak
boyutlandırmaktır. Yapı mühendisliğinin ilgi alanları yapıların statik
modellemesini yapmak, statik analizini çıkarmaktır.Burada amaç oluşan
kuvvet ve gerilmelerin en doğru şekilde hesaplanmasıdır.

Yapı mühendisi, yapıları zati yük altında ve deprem yükleri altında
inceler ve her iki duruma göre en elverişsiz yüklemeleri belirler. Bu
yüklemelerden oluşan gerilme ve kuvvetleri hesaplar.

Yapı Mühendisliği Alt Birimleri

Betonarme Yapılar

Çelik Yapılar

Ahşap Yapılar

Geoteknik Mühendisi
Geoteknik
mühendisi zemin durumunu belirler ve zeminin statik analizini yapar.
Zeminin kondisyon ve mukavemet özelliklerini inceler. Çeşitli zemin
çeşitlerinin (kayaçlar, mineraller vb.) dinamik ve mekanik
özelliklerini belirler. Temeller, yeraltı yapıları, derin kazılar , şev
stabilitesi gibi mühendislik problemlerine çözümler getirir.
Ulaştırma Mühendisi
Ulaştırma(trafik)
mühendisi, insan ve taşınacak malların ulaşımında, ulaşım yollarının
güvenli dizaynını tasarlar. Trafik mühendisi; yolların, otobanların,
tren yollarının, kavşakların projelendirmesini uygun standartlara göre
yapar. imalat aşmasında proje müdürü, şantiye şefi,arazi mühendisi
pozisyonun da yolun projeye uygun bir şekilde imal edilmesini sağlar.
TC Karayolları, TCDD, TC. Köyhizmetleri gibi kamu kuruluşlarında görev
alarak, işin hem imalatını hem de kontrolünü üstlenirler.

Hidrolik Mühendisliği [değiştir]Su (Hidrolik) mühendisi, su yollarının
ve su yapılarının inşaati ile ilgilenir. Savakların, barajların, su
borularının, kanalların, galerilerin statik ve dinamik analizlerini
yapar. Gunumuzde git gide azalan su miktarina bagli olarak bu alanin
onemi de artmaktadir.

Malzeme Mühendisi
Malzeme
mühendisi;yapılarda kullanılacak olan malzemelerin mekanik ve dinamik
özelliklerini inceler. Avantaj ve dezavantajlarını ekonomiklik koşulunu
da göz önüne alarak belirler. Malzemelerin dayanım ve dayanıklılık
incelemelerini ve yeni mazleme araştırmalarını yapar. Yapıda kullanılan
malzemelerin birbiri ile olan etkileşimlerini inceler.

Trafik Mühendisliği
Ulaştırma
ve hidrolik mühendisliği hesaplarının başlangıcını teşkil eder. Bir
yol, kavşak veya üst geçit projelerine yıllık geçen araç sayısı gibi
bilgilere ihtiyaç duyulur. Ulaştırma amaçlı yapılarda sanat (su
kanalları, hendekler vb.) yapılarında yani hidrolik mühendsiliğine
giren kısımlarda da trafik ve nüfus bilgilerine ihtiyaç duyulur. Bir
bakıma planlama mühendisliği ile beraber çalışmaktadır. Trafik bilgisi
bölgenin nüfus (demografi), gelişmesi ile yakından alakalıdır.

Planlama Mühendisliği
Deprem Mühendisliği

Deprem
mühendisliği çok genel bir konu olmakla birlikte jeofizik bilimiyle
beraber çalışmaktadır. İnşaat mühendisleri için deprem temelden,
jeofizik mühendisleri için odak noktasından başlar. Deprem konusu
birçok bilimle beraber bu iki mühendisliğini yakından ilgilendirir. Bu
noktada "veri" paylaşımı çok önemlidir. İnşaat mühendisleri yapıların
analizinde daha önce meydana gelmiş olan önemli depremlerin
karakteristik davranışlarıyla ilgilenir. Jeofizik ve jeoloji
çalışmalarından elde edilen haritaları kullanır. Meydana gelen
depremlerin "Spektrum Eğrilerini" kullanır. Kendi geliştirdiği ve
hesaplarını kolaylaştıran formüllere burdan elde ettiği değerleri
işler. Yapılar sabit değildir. Depremde hareket edecek biçimde
yapılırlar. Bu nedenler elde edilen bu veriler yapının dizaynını
temelden etkiler. O kadar önemlidirki bunun için yönetmelik vardır
(Türk Deprem Yönetmeliği) ayrıca bir çok ülke kendi deprem
yönetmeliğini kullanır. Deprem hesabı yapılmayan bir yapı DÜŞÜNÜLEMEZ.